Il viadotto del Gelsomino in un’immagine del 1934
Oltre sessant’anni dopo la Breccia di Porta Pia, la firma dei Patti Lateranensi sancisce la riconciliazione tra Regno d’Italia e Vaticano. Si stabiliscono finalmente dei rapporti bilaterali. Gli accordi presi in quella sede prevedono anche la realizzazione di un collegamento ferroviario tra i due stati. Così, il 3 aprile 1929, viene aperto il cantiere per la costruzione della Ferrovia Vaticana, che verrà completato in tre anni. Si tratta della linea internazionale più breve al mondo: i suoi binari sono lunghi appena 1270 metri, poco più di un chilometro. Ai giorni nostri è attivo un solo binario. L’altro è stato trasformato nella suggestiva “Passeggiata del Gelsomino”.
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